随着夏季的到来，全国各种也进入了多雨的季节，而此时，南方各地以及北方多个地区或许将会遭受雨水的侵袭，作为电动车的使用用户，面对此种状况，防水应该是关键。那么，接下来我们就聊聊电动车哪些配件最怕水，我们该如何防水？那么要做到什么样IP防水等级？又该如何检测电动车配件的IP防水等级呢？

首先我们应该弄清楚，电动车防水，到底是需要注意哪些部位防水。IP防水等级要达到几级？

从电动车的整个设计和重点来说，电动车的四大件中电池、电机、控制器，照明灯具，这四大件是不断跟随电动车的，而这四大件也是造成电动车进水短路，不能骑行的主要原因。

一、电机进水

如今市场上大部分的电动车电机都是后置，而且电机是距离骑行的地面最低的一个主要原件，最容易进水，一旦进水就是引起短路的主要部位。在骑行中，如果涉深水，就很容易导致雨水进入电机轴，使电机电路短路，从而出现不能骑行的问题。而且电机是电机车的灵魂核心部件，而是价格也是比较贵的，那么IP防水等级一定要高中，要做到全方面经得过起水的冲击，浸泡。那么只有达到IP67防等级及IP67以上的防水等级才行。因为IP67防水等级的意思就是完全阻止粉尘的进入，能经得起从每个方向对准电机的强射水都不应引起损害。标准压力下短时间浸入水中时，不应有能引起有害作用的水量浸入。那么它的检测可用采用海瑞思的IP防水检测设备

二、控制器进水导致短路

控制器一般都是安排在后座下面，其密闭性相对较好，也不直接暴露在空气当中，但是也有一些简易款的电动车控制器被转配在车梁下，位置较低，很容易进水，涉水进水后也容易导致短路。那么控制器的防水要求应在于IP66就比较全理的了，IP66可以经得起各方面水流的喷射而不影响控制器的使用和由于水引起的不良因素，因为控制器一般情况下遭到水的浸泡的可能性很小，除非电动车是顶级配置的那就需要做IP67等级以上的防水了。电动车的控制器的IP66 IP67防水检测也可以采用海瑞思自动科技的气密性检测设备，它可以适用于不同工况，IP防水等级的检测

三、电池的雨水短路

电池是电动车的动力之源，如果电池进水便很容易导致电池短路，从而导致电池动力失效,甚至引起触电的危险。那么电池的IP防水等级的检测同样不可缺少，所以，想要电动车防水，那就要做到电机、控制器、电池这三大件防水。电池的防水检测同样也可以采用海瑞思自动科技的气密性检漏设备，因为如国家在推广新能源的电动汽车，电动汽车的电池肯定比电动车的复杂吧，而我司对于电动汽车的电池同样能检测，电动车的当然不在话下了

而要想电动车的销量更上一层楼，那么电动车的照明灯具的IP防水等级也一定是必可缺少的吧。同样灯具的IP防水检测我司同样可以检测，如LED灯的IP65防水检测，路灯的IP65防水检测，太阳能灯具的IP66防水检测，水下灯具的IP67防水检测等。

纵观全球诸多气密性检测设备公司，诸多品牌的气密性测试设备都对防水检测，密封检测，IP等级测试都做了大量的研究与实验工作，并且取得了不错的成绩。在防水检测，密封检测，IP等级测试，泄漏量检测的地方，经常能看到海瑞思公司的气密性检漏设备穿梭的身影，这也能从某种程度上说明深圳海瑞思的气密性检漏设备的检出能力绝不一般。真正地走向了世界